这是一宗悲剧,一宗无法避免的死亡意外。

有人认为,必须有人为悲剧负责。

但,沈可婷不应该,也难以为这宗“8死8伤蚊型脚车党案”承担法律责任。

此案从推事庭(沈可婷胜诉),接著高庭(沈可婷败诉),最后上诉庭(沈可婷胜诉),整个司法程序走了6年。

每一个阶段裁决,都引起社会高度关注,观点舆论频频交锋。

从推事庭、高庭到上诉庭,三个阶段的“三比二”裁决;支持沈可婷和支持蚊型脚车党的两派是社会的两种反应。双方都动员舆论力量,捍卫自己的观点。

我为沈可婷上诉得直感到欣慰,上诉庭三司做了正确的裁判。

沈可婷无法为这宗“飞来横祸”悲剧承担法律责任。

当晚若不是沈可婷,而是其他驾驶者,不管张三、李四或陈五,悲剧也会发生。

这批30至40名青年组成的蚊型脚车党,根本不应该在凌晨时分在公路上非法赛车。如果碰上他们,驾驶者只能自叹倒霉。

法官指出,沈可婷根本无法避免意外发生,除非她的汽车当时能“飞起来”,才有办法避开路上的蚊型脚车党。

从法律角度而言,沈可婷恢复自由身后,不再是罪犯或嫌犯,也无需承担法律的疏忽或鲁莽驾驶责任。

不过,8名蚊型脚车少年的死亡事件,对沈可婷来说是一生难忘的悲剧,这种感觉会伴随她直到死亡。

她和她的律师团队在上诉得直后,以低调和同理心处理方式,念出早已准备的稿子,颤抖的读出所有罹难者的名字,并寻求家属的原谅。

释放善意

在穆斯林的神圣斋戒月,胜诉的沈可婷把身段放低,没有迅速离开法庭,而是在律师的陪同下向媒体发表简短谈话。

这是非常重要,且能释放善意,淡化伤痛的动作。她承认,自己驾驶汽车导致8名少年罹难,但也强调,自己并非故意为之。

她以谦卑的语言向8名少年的家属致歉,也坦言自己每一分每一刻都受到意外事件的困扰,无法忘却那晚的悲剧,这种感觉会伴随她到自己离开人世。

尽管她的言论,无法让逝者重回家属的身边,但她想要家属知道,她也承受著悲剧的痛苦,被这宗不幸事件困扰,这种感受会让她抱憾终身。

对于失去孩子的父母和家属,我向他们致哀和深表同情,但法庭裁决必须遵循法律而定。

不能够一发生导致有人死亡的车祸,就认定驾驶者有罪。只有在确认驾驶者有错,确定司机真的危险驾驶,法官才可下判罪成。

对于死亡车祸的最常理解是“都是司机错,司机疏忽大意,才导致车祸发生……”。不过,这不是此案的关键。

我们不能仅仅因为有人丧生丢命,就把所有责任放在司机身上,这太草率和违反正义。

这宗悲剧给其他家庭一个教训,提供反面教材,提醒家长必须看好孩子,尤其三更半夜,不应该让孩子乱跑;凌晨时刻,不要在外面游荡,不管是骑脚车或摩哆。

此案已经尘埃落定,沈可婷和死者的家属必须放下与释怀,才能重新生活。

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  • 蓝志锋

    70后,媒体领域工作超过20年。16年任职《南洋商报》与《东方日报》,以及纸媒数码平台,从记者到主管,后为电子新闻主任,拥有丰富的时政新闻采访经验,也曾多次外派他国采访。2017年转战广播领域,参与全马首家中文财经资讯电台CITYPlus的节目和内容制作,并且主持新闻评论节目《主编点新闻》和《主编点头条》。他是《东方日报》、《中国报》、《新生活报》和新加坡《新明日报》专栏作者,也是不同媒体的常客时评员。他相信媒体应扮演第四权角色,参与历史、见证历史,记载历史。

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